Deutsch
English
Новая линейка двигателей V-Twin выполнена в новом дизайне, который существенно отличает их от других аналогов на рынке. Бензиновый мотор Loncin LC2V90FD имеет принудительную систему смазки и улучшенный масляный фильтр, что позволяет увеличить срок эксплуатации между периодами обслуживания. Данная модель имеет комбинированную систему охлаждения из принудительного воздушного и радиатора для охлаждения масла.
Благодаря двум цилиндрам двигатель Loncin LC2V90FD осуществляет более ровную и стабильную работу, чем его одноцилиндровые аналоги. Это является огромным преимуществом для генераторов, так как на выходе синусоида получается более ровная. Данная модель часто используется как привод для мощных генераторов, которые должны бесперебойно обеспечивать питанием большое количество устройств.
Коленчатый вал стандартизирован. Этот агрегат может использоваться в качестве сменного двигателя на машинах с таким же размером коленчатого вала. Вал двигателя имеет выход под шпонку.
- Современный дизайн
- Имеет возможность подключения внешнего электрического оборудования мощностью до 240 Ватт
- Повышенная долговечность благодаря принудительной системы смазки и масляному фильтру
- Низкий расход бензина и масла
- Электростартер для легкого запуска
- Низкий уровень шума и вибрации
- Оснащен отсечкой при низком уровне масла
- GTIN: 4260614711198
- Тип: 4-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения, OHV, V-Twin
- Рабочий объем: 999 см³
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 2 / 90 × 78.5 мм
- Макс. мощность: 26 кВ / 35 л.с. / 3600 об/мин
- Макс. крутящий момент: 73 Нм / 2800 об/мин
- Диаметр вала: 36.5 мм (шпонка)
- Объем топлива: –
- Объем масляного картера: 2 л
- Стартер: электро
- Размеры: 542 × 567 × 555 мм
- Вес нетто: 61 кг
- Бензиновый двигатель Loncin LC2V90FD
- 1 × Набор ключей
- 1 × Инструкция
- Гарантия на 2 года
Related products
